S vezom i bez veze, Uncategorized

Sasvim obično jutro

Sve je lako kad si mlad ili je možda obrnuto?

Spustila se neka gusta magla, ne dozvoljava mi da svoj jutarnji ritual izvedem po propisima, jer ne vidim grad kroz prozor. Ali, za par dana ću i tako preći u kuću sa pogledom na dvorište, svakako neću videti grad u pet ujutro, pa nema ni veze.
Kroz tri meseca, tri i po najviše, u ovo doba ću se buditi daleko, pored nekog puta ili u šumi ili ko zna… uzbuđuje me pomisao na to, izgaram od nestrpljenja.

S vezom i bez veze

Četrdeset kilograma manje, koliko je to samopouzdanja više?

Četrdeset kilograma manje, koliko je to samopouzdanja više?

Motiv. Za sve što u životu želimo da ostvarimo, ukoliko to baš nije u neskladu sa prirodnim zakonima, najvažnije je koliko nam je jak motiv.
Svašta čovek u životu istovremeno želi. I bogastvo i ljubav i zdravlje i uživanje i sve što misli da će mu za to biti potrebno. Ali, za šta od toga imamo najjači motiv, to je pitanje. Jer, vrlo često, želje se međusobno sukobe. Klasična je Priča Vase Ladačkog, nije potreban bolji primer. Pogubi se čovek u silnim željama, loše proceni za koju od njih ima najveći motiv.

S vezom i bez veze

Vreme nije moneta koja se štedi, džaba jurite

Vreme nije moneta koja se štedi, džaba jurite

Ima kod Živojina Pavlovića (mislim u Belini sutra, ali nisam siguran) jedna crtica koja je ostavila veliki utisak na njega, a preko njega i na mene.
Na nekom snimanju u Sahari, na petnaestak kilometara od najbliže oaze, filmska ekipa u džipovima prolazi pored starca, Beduina, koji laganim korakom ide u istom pravcu. Naravno, stanu i ponude mu da ga prevezu, a on im odgovori fantastičnom rečenicom: „Prijatelji, nemam ja više vremena da se vozim kolima!“

S vezom i bez veze

Kako je bicikl postao bicikla (moja Zorka)

Naravno da znam da je bicikl gramatički ispravno, ali kod mene je realno, malo toga ispravno. Ipak, ono najvažnije, bicikla Zorka jeste.
Daleko je od idealne za ovu vrstu puta koji planiram jer se radio o MTB biciklu, a 90% ture biće po asfaltu i manje ili više uređenim stazama. Međutim, preostalih 10% (ili čak i malo više, ako me neki leptir povuče za sobom u brda ili po livadama, a ja od toga da bežim niti umem niti želim), nemoguće je preći biciklom pravljenom za duge, asfaltne ture.

Lisabon, Pripreme i organizacija

Kojim putem do Lisabona?

Do trenutka kada sam seo da napišem ovaj tekst, bio sam siguran kojom rutom idem. Sada više nisam.
Postoje tri rute koje dolaze u obzir (i nekoliko podvarijanti) i svaka ima svoje prednosti i mane.

Ruta koju sam ja zamislio

Bor – Bar – Bari (feribotom) – Đenova – Barselona (feribotom) – Madrid – Lisabon

Povratak:
Lisabon – Bilbao – Bordo – Pariz – Bazel – Maribor – Zagreb – Beograd – Bor
Četiri hiljade kilometara do Lisabona i četirihiljade i četristo kilometara nazad.